儿童安全座椅上“前置护体”和“五点式安全带”的差异在哪里？

随着安全乘车意识的普及，越来越多的父母对儿童安全座椅高度关注。稍微懂点知识的都知道，挑选安全座椅不能光靠牌子，还要有基本的筛选标准——孩子体重、身高、年龄，约束方式是“前置护体”还是“五点式安全带”，安装方式是否带ISOFIX接口，有没有3C认证、欧标ECE和德国ADAC认证等等都是选择的标准之一。

目前市场上的儿童安全座椅有安全提篮、儿童安全座椅，增高垫这几种类型；大部分消费者在购买时多纠结于9个月-12岁年龄段使用的儿童安全座椅。因为这个年龄段的座椅有2种约束方式——“前置护体”和“五点式安全带”。

带“前置护体”的CYBEX pallas m fix儿童安全座椅

采用“ 五点式安全带 ”的britax百变骑士

其实，仔细对比下来会发现“前置护体”与“五点式安全带”的差别真的不是一丁点儿，安全系数上也不是同一个级别的，在购买时还是要好好斟酌的，为什么会这么说呢？

从安全性上来看，ADAC测试中“前置护体”的安全性是远高于“五点式安全带”的。“前置护体”最大的特点在于它可以保护孩子脆弱的颈椎。众所周知，3岁以下宝宝头部重量所占身体的比例远大于成人，颈椎和颈部肌肉发育还不够成熟，在乘坐车辆时，急停、碰撞等突发情况都很容易使脆弱的颈椎受到损伤。而五点式安全带设计最大的弊端是碰撞对孩子颈椎产生的巨大拉扯力，极容易损伤宝宝的颈椎，可谓是完全不同的概念。

① 前置护体通过大面积受力，而“五点式安全带”将所有冲击力都凝聚在五个点上；

“前置护体”是一种极升级后的新一代儿童约束方式，它建立在人体工学基础上，采集宝贝身型比例大数据设计而成，舒适度高。而“五点式安全带”就是通过五个点（肩部2个点、髋部2个点、裆部1个点）受力，很明显面受力要比点受力好的多，在碰撞时宝宝的身体所承受的力量当然是“面”要小的。对于男宝宝而言，档位位置更为敏感，采用“五点式安全带”时也需要谨慎小心。

②前置护体对宝宝上半身无束缚感，对颈椎保护更周到；

前置护体是通过大腿根部及腹部大面积受力，颈椎处无束缚状态，对颈椎也没有拉扯力，自然保护了颈椎，而“五点式安全带”则通过肩部两个点来回拉扯宝宝的颈椎，伤害性极大。

③前置护体安装便捷，误操作率低；

从安装方面来看，前置护体简单、方便，单手就能在几秒内完成安装。而且高端品牌的前置护体都有档位调节的，针对宝贝身型、衣物等情况进行自由调整，舒适度极高。这方面做的比较好的儿童安全座椅品牌有德国CYBEX。而五点式安全带则操作相对繁琐，也容易误操作，存在一定的安全隐患。

那么，带有“前置护体”的儿童安全座椅怎么安装呢？

像CYBEX这款pallas m fix 就带有“前置护体”。安全座椅是通过ISOFIX接口安装到车上后，然后车载安全带穿过前置护体前侧的导槽，即可安装到位。

正向安装汽车座椅时，3岁以下一般都建议使用前置护体，3岁以上或者体重身高已经不适合用前置护体的情况下，可以取下前置护体，直接用三点式车载安全带固定宝宝。

市场上带有“前置护体”的主流安全座椅有哪些？

CYBEX Sirona（0-18kg） 全方位呵护0-4岁宝贝出行安全；

女星陈彦妃给宝宝用的就是这款儿童安全座椅。这里划重点的是，这款SIRONA是全球首款360度单手旋转的儿童汽车安全座椅，ISOFIX接口、可正反向安装，时尚高科技的蛋壳型设计还获得过“红点设计大奖”，ADAC测试高分5+获得者，在国际品牌中颇具影响力。

SIRONA儿童安全座椅贴心的采用了2种约束方式：反向安装时采用“五点式安全带”，正向安装时采用“前置护体”。针对不同使用场景采用了应对碰撞受力的最佳解决方案，优越的功能性和时尚感直接碾压Britax双面骑士。

CYBEX PALLAS M FIX 9个月-12岁（9kg—36kg），宝宝安全金牌守护者；

著名舞蹈家黄豆豆太太粟奕女士给孩子用的就是这款PALLAS M FIX，很多妈妈就是因为这款产品对CYBEX的产品路转粉的。其实现在年轻的父母对儿童安全座椅的时尚性还是非常关注的，而CYBEX时尚的外形设计和流行配色加上极高的安全系数，基本上满足了父母的所有需求。

区别于其它品牌，这款PALLAS M FIX优势之处在于独有的专利技术三档倾斜头枕、12档头枕高度调节(行业领先)、前置护体固位、ADAC测试高得分，此外PALLAS M fix是德国技术监督基金会stiftung warentest 2015年6月测试1/2/3组的获胜者。重点是，9个月——12岁孩子都适用，性价比是比较高的一款儿童安全座椅。

看了这么多带“前置护体”的安全座椅。有些家长担心宝宝抗拒“前置护体”，那么同样的对“五点式安全带”宝贝也是需要慢慢适应的，有的小朋友连坐在婴儿车上都会抗拒安全带呢。所以不管是前置护体还是五点式安全带，最重要的是父母引导，养成一种安全乘车的习惯才是重点。当然德国cybex这样的大品牌这方面已经做得相当到位了。前置护体会给宝宝一个很舒服的空间和一个很好的乘车体验，而“五点式安全带”在实际操作过程中会发现，这种人体约束方式，真的是很紧的，一旦放松五点式安全带，宝宝就很容易挣脱出来，就起不到保护作用，而拉紧安全带又会有强烈的束缚感，而“前置护体”大大降低宝宝对座椅的抵触情绪。宝宝双手活动空间比较大，适合长途旅行，缓解宝宝乘车疲劳。