2018法拉利赛道日嘉年华-《车魂图腾致敬跨界艺术》

车魂图腾致敬跨界艺术

在即将开启2018法拉利赛道日嘉年华的5月初，上海法拉利俱乐部独家战略合作伙伴上海九库文化突然宣布即将有一匹“马”从国外运回国内，并且是运到2018法拉利赛道日嘉年华的活动现场，小编刚一听到这个消息后，就无比震惊！

到底是什么样的“马”需要如此远隔重洋地从国外运回来？是金子做的吗？还是什么了不起的艺术作品？也正是小编的这一疑惑，促使“九库文化”觉得有必要普及一下关于这匹“马”的故事。

说到这匹即将荣耀登场的“马”，不得不提到它的创作者——Simon Ma。

Simon全名叫马兴文，是一位极具天资的左撇子艺术家，他与“马”的缘分也是极具传奇色彩和深厚底蕴。他7岁师从范子登先生，13岁去英国攻读设计，24岁回国创业，一路披星戴月，从黑白到色彩，从繁体到简体，从英文到中文，从新到旧，始终像马一样去拼搏去尝试，打破固有传统，融汇中西方的思想和文化，实现一次次艺术上的飞跃。

还是孩提时代，他就在父亲的影响下爱上马，常常陪着父亲到不同地方去寻马、买马、骑马，因此时常感觉马很帅，很有态度、勤劳，任劳任怨，是一种极美的动物。

而后多年前他与徐悲鸿夫人廖静文的偶然结识，当时93岁高龄的她听闻Simon姓马又画马，觉得非常有缘竟然给Simon这个后生夹菜，并说，“兴文，你能帮我把丈夫的马带回来吗？”

也许正是这句“潜台词”的鼓励，Simon在追马的路上一发不可收拾。仅仅用了三个月时间，他就打造了5匹大型雕塑马，“仁马、风马、水马、火马、土马”，全部使用徐悲鸿先生故乡宜兴当地的土，用木棍大力捶打的肌理，弃用所有保护装备，毫无保留地将全身的力量泼洒在马上，把马的气、神融入到马的雕塑中，向徐悲鸿和徐夫人仁爱无私的艺术人生致敬。随后这几匹马跟着Simon一起去了20多个城市，让无数的老外们亲身感受中国仁马精神的力量。

也许是Simon这种执着于“马”的荡气回肠的情感，引起同样执着于跃马品牌精神的“法拉利”制造商的关注，在2015年前，他们完成了一项举世瞩目的合作项目——【中国限量版】龙马法拉利（458 Italia）

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这款龙马法拉利跑车有幸亮相2015法拉利赛道日嘉年华，嘉年华现场法拉利大中华区总裁兼首席执行官陶梦德先生（Matteo.Torre）和21世纪当代跨界艺术家Simon Ma马兴文一起为该作品揭幕并致辞。

说起创作这款作品的初衷，Simon讲述他的灵感来源源自中国古代【唐·李郢】《上裴晋公》“龙马精神海鹤资”诗句中的“龙马精神”，比喻人的精神旺盛充裕。

作为艺术与制造相结合的作品——龙马法拉利（458 Italia），将西方艺术行为模式进行中国概念艺术创作，将“中国龙”与“西方马”进行结构性结合，前机盖的金色腾龙与法拉利跃马标徽交相辉映。“龙”被视为中国传统文化的至尊图腾，代表着无上的尊贵和荣耀，而法拉利“跃马”标徽则是意大利文化与卓越工艺成就的杰出象征之一。

该款限量车型采用在意大利马拉内罗Maranello首次调制的专色“马克·波罗红”，并特别融入“金色”元素，在内饰中加入“龙马”等代表对汉文化礼赞的中国写意书法。全球发布仅仅20辆，却已获得超过35项国际大奖。

Simon Ma正是希望通过这种“中西交融”、“跨界”和“创新”的艺术手法，将中国的“龙马精神”及中国文化传递到全世界。也由缔结了他与法拉利合作缘分的初衷。

法拉利的跃马标徽源自一位战斗英雄的母亲，将这位代表荣耀和胜利的徽章赠送给了当时作为车手赢得大奖赛的恩佐·法拉利，这也使得恩佐将其作为法拉利品牌毕生追求的荣耀之旅，视为一种追求胜利的精神传承。

在得遇Simon Ma对于“马”的特殊钟爱后，法拉利团队便萌生了一次“跨界”合作的构想，也正是这个机缘，让Simon Ma得以实现“马”的艺术升华，并且从此以后缔结与法拉利品牌的不解之缘。因为双方都在通过不同的渠道和方式诠释“马”的精神和内涵。

2018法拉利赛道日嘉年华，数以万计的法拉利车迷们即将迎来“跃马”激情与Simon Ma艺术灵感的再一次交汇，这是一场灵魂的交融，更是一次机缘的迸发

相信爱，看见爱，这是跃马和Simon Ma的犹如高山流水遇知音般的传奇故事！

龙马艺术馆跨界艺术家simon马兴文为法拉利车主亲自创作定制艺术车身，独一无二车魂图腾，致敬跨界艺术的礼赞，你值得拥有！