龙湖·上城携手金牛区，助力成都进入TOD加速年

在2019成都市 TOD商业发展大会上，金牛区作为成都市TOD发展先行区，在会上进行了TOD商业项目主题推介，透露正重点打造人北片区等5个TOD核心圈、欢乐谷等9个TOD重要节点、N个TOD一般站点，形成“5+9+N”的金牛TOD枢纽建设体系，这一重要举措将人北区域的发展推向新高潮。

坚持国际标准设计，金牛区高起点建设TOD

作为成都市体现“轨道交通引领城市发展”的典型区域，金牛区在TOD建设上将坚持国际标准设计，高起点开展建设。在实施步骤上将按照“统分结合、共建共享、分级负责”的原则，坚持市区统筹联动，形成TOD共建模式。全区共规划TOD站点67个，其中，市级主导站点13个，金牛区主导站点54个，并通过“实施一批，储备一批，规划一批”的方式，共同推进站点及周边建设，分批次实现区域站点联动发展。

人北中央商务区效果图

在重点项目方面按照“先规划后建设、先地下后地上、先景观后项目、先公建后产业”理念，推动轨道交通站点周边、地上地下统一规划、综合开发，重点打造人北、茶花、老会展“三大TOD示范片区”及重点站点。其中，茶花TOD片区将打造以知识经济为主导的创新型环交大智慧经济圈；老会展TOD片区打造“枢纽、商圈、双创”三位一体的TOD示范片区；人北TOD片区将着力打造国际领先的“TOD枢纽型商业商务中心”。同时还规划了“兴盛-青杠TOD站点”、“杜家碾-九道堰-幸福桥TOD站点”。未来，金牛将逐步形成走出地铁就可以看到繁华商业，用轨道交通串联起工作、学习、休闲、娱乐、购物的新兴生活模式。

交通规划先行，助力人北区域建设

金牛作为成都市主城区之一，轨道交通产业起步早,在公布的TOD规划中轨道数量有17条、轨道站点104个，规划轨道总里程达117.4公里，是五城区中轨道交通运营里程最长，开通站点最多的中心城区，也是最能体现“轨道交通引领城市发展”的区域。建成后将形成“12横11纵”的贯通性骨干道路网，包括“3横5纵”的高、快速路网，“9横6纵”的贯通性主、次干道路网,这为人北中央商务区建设国际领先的“TOD枢纽型商业商务中心”打下坚实基础。

金牛TOD规划图（图源搜狐）

龙湖·上城携手金牛，助力成都进入TOD加速年

为助力成都进入TOD加速年，金牛区政府与相关企业签署了3个TOD投资项目及1个TOD战略合作备忘录，其中就包含龙湖上城天街。作为TOD模式先行者，龙湖·上城正位于人北商业商务区这一系列交通交汇的核心地段，且为1号线、6号线（在建）两大地铁线上盖物业，人民北路地铁站还规划有3条出入口直接对接上城天街，这也是目前成都接入地铁口最多的TOD综合体项目。

龙湖·上城意境创想图

龙湖·上城结合城市需求打造出集购物中心、潮流商业街、城市公寓、城市大宅为一体的约80万㎡枢纽型城市综合体。并打造约12万㎡自持购物中心——上城天街，为市民提供一个全新的生活、休闲、娱乐、购物空间。此外，约3万㎡可售商业街区，无缝接驳上城天街。该项目的建成，不仅会提升一环心的价值，还将引入成都及周边地区的人流，焕新人北中央商务区商业影响力，促进区域经济发展，为成都TOD加速发展助力。

龙湖·上城意境创想图

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