白岩松：盛光祖成为末任铁道部长是种光荣 应该欣慰

解说：

虽然撤销铁道部的消息早有传闻，但直到3月4日，盛光祖在代表驻地，面对着记者关于“你是不是最后一任铁道部部长”的问题时，他的回答仍然是“我现在也不清楚，是不是最后一任不重要，关键是根据国家的需要。”

国务委员兼国务院秘书长马凯：

方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策行政职责划入交通运输部，不再保留铁道部。

解说：

3月10日，随着《国务院机构改革和职能转变方案》的公布，经历了64年变迁的铁道部将退出历史舞台，盛光祖也迅即被媒体称为铁道部的“末任部长”。

记者：

您作为末任铁道部长，是不是有遗憾？

盛光祖：

没有遗憾。我当不当铁道部长没有关系，关键是中国铁路要更好发展。我的工作，我服从于国家需要，服从组织安排。

解说：

回顾盛光祖的履历，在公众眼里，他是两年前的2012年2月因为原铁道部部长刘志军严重违纪被免职而临危授命火线上任的铁道部部长，但对于铁路职工们来说，他可是一位老铁人。从1968年大学毕业到1999年升至铁道部副部长，他一直在铁路系统工作。直到2000年，他才脱下穿了32年的铁路制服，调任海关总署副署长，并于2008年升任海关总署署长。2010年，盛光祖已经62岁了。他大概从没想到自己退休前的这三年将会成为他整个职业生涯中暴露在聚光灯下次数最多的三年。铁路降速、安全事故、资金问题、春运买票难，落在他肩膀上的没有一件轻担子，而“7.23”动车事故是盛光祖认任生涯乃至整个铁路发展史上面临的最严峻的挑战之一。“非常现实的一个问题，就是不能再出事了。再出事，你有一千张嘴也没法交待。”，这是“7.23”事故以后，盛光祖曾对媒体说过的话。昨天，面对记者的层层围攻，盛光祖在工作人员的帮助下最终逃出了包围圈，而这张独自离去的背影也成为今天被媒体广泛转载的照片之一。

欧阳夏丹：

在接受记者采访的时候，盛光祖始终面上是带着微笑的，不知道他的内心是否很平静，至少我们看到，在他就任铁道部长的这些年日子过的是相当不平静的。

白岩松：

其实告别时刻对于任何人来说，依依不舍都是再正常不过的一种情感，但是我觉得让盛光祖成为铁道部的最后一任部长是一种缘分，也可以说是一种光荣。大家可以想想看，盛光祖跟共和国同龄，当然也跟铁道部同龄，整整64年，而且他是一个老铁路人，老到什么地步？他跟铁路的结缘那一年是我出生的年份，1968年，到现在为止，我头发都白了，但是他在铁道部的最后一任部长的位置上即将告别。所以我觉得在过去这两年他临危授命，2011年的时候因为刘志军出事又回到铁道部，而且相对来说海关总署那边风平浪静，可是这面你看媒体等等没隔半年又遇到了“7.23”动车事故这样一个巨大的挑战，他的心里一定不好受。接着要促成政企分开，最后成为向大家做大家告别的最后一任铁道部的部长。我觉得在这里，恐怕用一种光荣，一个战士的最后时刻是跟自己的战场和自己的历史和情感紧密地衔接在一起，而且把该做的工作做完了，我觉得他应该感到欣慰，的确不应该有遗憾，但是有一些留恋的情感，我们都应该理解。

欧阳夏丹：

实际上不可否认的话，这些年他在担任铁道部长的时候也做了很多积极的探索和努力，因此我们在跟铁道部说再见的时候也要感谢他，祝福他。

接下来这段声音是来自昨天的一场一线工人和农民谈履职的记者发布会，“最美洗脚妹”刘丽谈到了一个非常现实的问题，一起来听听看。

刘丽：

现在因为长久的分居导致了在建立在不影响夫妻关系的情况下，组建了打工潮下的临时小夫妻。也许很多人听了很意外，但是在我身边，在我这个群体非常地常见。那这样子导致了本来就早结婚的农村夫妻造成了婚外恋的增多，离婚率的增高，也影响了下一代的教育，甚至导致两个家庭都不得安宁。

欧阳夏丹：

在这个发布会结束之后，我马上就去追访了刘丽，她也面对我们的镜头假公济私了一下，来看看她是怎么说的。

欧阳夏丹：

你有很多话说得很大胆很出彩，是事先设计好的还是即兴发挥啊？

刘丽：

没有设计好，没有一个人设计好的，都是问什么想到了就说什么，都是真实情况，都是发生在我身边的真实情况。我还是单身，也想看看能不能帮我找个老公。

欧阳夏丹：

岩松，我发现今天很多的媒体都在转载她的这句话，她这面对全国观众在征婚呢。

白岩松：

希望她有一个好姻缘，但是这玩意得看缘分。其实刘丽我们都很熟，因为她是感动中国的获奖者，我们当时也都在一起，为她颁奖，而且后来还有一些短信的联系。其实征婚是她个人的事情，但是她作为代表提出来这样一个问题，比如说很多临时夫妻，还有打工的夫妻两地分居等等问题，不能不重视，为什么呢？大家想想看，目前我们的打工者是2.62亿，她提出来的是一个涉及2.62亿中国人的一个问题。而且打工者往往是青壮年，在这个青壮年这个时刻，她提出这样一个涉及到性、婚姻等等这样一些问题，难道是小事吗？所以我觉得整个社会的确应该关注这样一个问题。

欧阳夏丹：

所以以前我们可能更多的时间在关注农民工的生存，其实他们的生活、他们的情感诉求更加值得全社会去关注和重视。

最后还有点时间。岩松，今天最想带给我们大家共同来分享的数字又是什么？

白岩松：

食品安全，大家都格外地关注了。其实有一个数字说，我们现在的食品安全率达到了96%。光听数字，你会觉得很开心，哎哟，大比例，96%都是安全的，只有4%是不安全的。我觉得在食品安全这方面，不能用这样的一个数据或者用这样一种思维方式去面对它。为什么？都可能是，我相信我们的食品是96%是安全的，但是每一个人去买相关食品的时候，都担心我要是碰到那4%怎么办呢，就像你哪怕达到99%，只要留1%，我都不能准确地告诉我自己，我买的就肯定不是那1%。所以我觉得，我们有的时候要反向思维，这一个社会不管是奶粉或者其它的食品，先从4%可以准确地告诉大家一定是安全的，再到10%肯定是安全的，这样大家的安全感会慢慢增长，如果仅仅希望靠一个96%就能让所有人觉得安全了，那我觉得它还不能说明问题。所以很多人为那4%担心是实实在在的，你不担心吗？我也担心。

欧阳夏丹：

刚才岩松谈到了96%和4%之间的关系，我们也从中找到了一段声音谈的就是这个问题，来和大家一起听听看。

农业部副部长陈晓华：

从每年进行的农产品质量安全例行监测来看，合格指标保持在96%以上。农产品质量安全关乎着人民的身体健康，我们认为，哪怕只有1%的问题，也要尽到百分之百的努力。

欧阳夏丹：

毕竟这个食品安全和农产品的质量安全问题是关系到千家万户，大家都特别地重视。岩松应该还记得前几期我们的节目当中，也做过一个人大代表，来自基层的代表朱张金他通过现场演示的方式来说明了这样一个问题。

白岩松：

所以今天的节目当中，其实这一次国务院机构的调整，我最看中的甚至不是铁道部，而是食品药品监督管理总局的设立，它把过去各个部门推诿、交叉、都互相不管，最后导致出现很多问题，我格外看中它，因为民以食为天，特别希望新成立的一个部门能把各种关系整合。虽然国务院的食品安全办公室还保留，希望将来有一天因为这个总局运行特别棒，让食品药品更加安全，办公室将来都可以取消，所以我觉得，再想想这句话吧，重复说三遍，民以食为天，还有什么事比这个更大呢。

欧阳夏丹：

确实是，现在我们也不可否认，看到的是个别的像食品安全、农产品质量安全的事件时有发生，这其中可能有我们的生产经营方式落后的问题，也可能会存在着违法成本太低、处罚不到位的问题，所以也希望各级政府能够下更多的力气、花更多的时间和精力促使这个问题能够早日地得到解决。

非常感谢大家收看了今天的《两会1+1》，明天我们接着聊。